Комплект Колес с Задним Приводом 48 В 500 Вт, Комплект для Переоборудования Электрического велосипеда с Контроллером 11A и панелью LCD7U

Характеристика: 1. Упаковочный лист: Комплект заднего привода для модификации литиевой батареи велосипеда включает в себя мотор-колесо заднего привода 48 В 500 Вт, контроллер 11A, прибор LCD7U, пару тормозных рычагов, проводку датчика усиления 8C, лист усиления датчика усиления 8C, соединительный кабель и сумку для хранения.

2. Двигатель заднего привода: Бесщеточный мотор постоянного тока с зубчатой передачей оснащен ступицей из алюминиевого сплава, которая эффективно улучшает кромку ступицы, которая легкая, высококлассная, удобная и обладает высокой несущей способностью, обеспечивая бесшумную работу, позволяя вам в полной мере насладиться ездой.

3. Корпус контроллера: Корпус контроллера изготовлен из высококачественного металла, с прорезной конструкцией, хорошим отводом тепла, чтобы избежать тепловой перегрузки внутренней цепи.

4. Панель LCD7U: Измеритель изготовлен из высококачественного АБС-пластика, который отличается малым весом, прочностью и долговечностью, тонкой обработкой, хорошей прочностью и хорошими водонепроницаемыми характеристиками, что обеспечивает лучшую защиту внутренней цепи и делает ее более долговечной.

5. Сфера применения: Комплект электрических колес 48 В 500 Вт подходит для электровелосипедов, самодельных электровелосипедов, электрических скутеров, складных велосипедов и т.д.Простота обслуживания, высокая эффективность, значительно улучшает удовольствие от езды, подходит для любителей велоспорта, которым нравятся сложные задачи.

Спецификация:

Тип изделия: Велосипед с литиевой батареей, модифицированный комплект колес с задним приводом

Материал: нержавеющая сталь, алюминиевый сплав, АБС-пластик, металл

Тип мотор-колеса: Заднеприводное мотор-колесо (водонепроницаемое соединение)

Номинальное напряжение двигателя: 48 В

Номинальная мощность двигателя: 500 Вт

Скорость двигателя: около 30-32 км / ч

Частота вращения двигателя: 265-325 об /мин

Крутящий момент двигателя (Н.М): 60-63 Н.М

Размер отверстия двигателя (мм): 135-142 мм / 5,3-5,6 дюйма

Ток, соответствующий контроллеру двигателя: 22А

Обод двигателя: P19D

Рычаг крутящего момента двигателя: M14

Тормозной диск для двигателя: 160 мм / 6,30 дюйма

Тип тормоза двигателя: V-образный тормоз / универсальный дисковый тормоз

Положение колеса двигателя: заднее колесо

Конструкция двигателя: Бесщеточный мотор-редуктор

Высота магнита двигателя: 22 Мм

Количество полюсов магнита двигателя: 20

Рабочая температура двигателя: минус 20 °-45 °

Тип разъема контроллера: обычный разъем (кроме водонепроницаемого разъема двигателя)

Номинальное напряжение контроллера: постоянный ток 36 В 48 В

Номинальный ток контроллера: 11A

Максимальный ток контроллера: 22 ± 1A

Настройка скорости контроллера: 1-4,2 В

Вход тормоза контроллера: низкий уровень

Защита контроллера от низкого напряжения: постоянный ток 30/40 ± 0,5 В

Определение цвета провода контроллера:

1. Черный однопровод (толстый): двигатель

2. Многоцветный провод (5pin): метр

3. Черно-красный однопровод: Powerx2

4. Желтый, черный и коричневый провод (3pin): магнитный точечный ассистент

5. Многоцветная линия с 3 отверстиями: дроссельная заслонка